M/S SKIFTET (M/S Knipan) SÖDRA LINJEN 2000
Månad |
Pass |
Personbil |
Lastbil |
Buss |
Traktor |
Bil+husv. |
Husbil |
Cykel |
Mc |
Övriga |
Efterläm. |
Fordon tot. |
Nyttolast |
Pass |
Fordon |
Januari |
1 761 |
687 |
79 |
1 |
15 |
1 |
3 |
0 |
0 |
27 |
0 |
813 |
1 249 |
-6% |
-10% |
Februari |
1 657 |
677 |
73 |
1 |
10 |
2 |
2 |
0 |
0 |
26 |
0 |
791 |
1 146 |
-16% |
-16% |
Mars |
2 141 |
837 |
104 |
2 |
25 |
1 |
0 |
0 |
0 |
34 |
0 |
1 003 |
1 717 |
-8% |
-9% |
April |
3 047 |
1 180 |
107 |
1 |
26 |
1 |
5 |
6 |
7 |
90 |
0 |
1 423 |
2 104 |
3% |
6% |
Maj |
4 872 |
1 337 |
137 |
26 |
24 |
3 |
10 |
123 |
6 |
107 |
0 |
1 773 |
2 908 |
0% |
-3% |
Juni |
7 714 |
1 806 |
112 |
31 |
14 |
38 |
48 |
382 |
104 |
67 |
7 |
2 602 |
2 890 |
0% |
15% |
Juli |
12 728 |
2 953 |
93 |
15 |
12 |
113 |
122 |
1 910 |
184 |
47 |
21 |
5 449 |
3 157 |
-4% |
2% |
Augusti |
7 486 |
1 721 |
120 |
25 |
45 |
28 |
44 |
729 |
160 |
51 |
0 |
2 923 |
2 381 |
10% |
6% |
September |
4 040 |
1 253 |
122 |
9 |
59 |
5 |
11 |
8 |
4 |
76 |
0 |
1 547 |
2 188 |
1% |
4% |
Oktober |
3 005 |
1 143 |
99 |
1 |
18 |
0 |
3 |
1 |
0 |
59 |
0 |
1 324 |
1 665 |
0% |
-1% |
November |
2 208 |
859 |
84 |
0 |
18 |
0 |
0 |
0 |
2 |
43 |
0 |
1 006 |
1 392 |
-4% |
-6% |
December |
1 976 |
787 |
86 |
0 |
20 |
0 |
0 |
0 |
0 |
28 |
0 |
921 |
1 218 |
-9% |
-8% |
S-a 2000 |
52 635 |
15 240 |
1 216 |
112 |
286 |
192 |
248 |
3 159 |
467 |
655 |
28 |
21 575 |
24 015 |
||
S-a 1999 |
53 256 |
15 815 |
1 200 |
110 |
287 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 993 |
50 |
21 405 |
23 590 |
||
Differens |
-621 |
-575 |
16 |
2 |
-1 |
192 |
248 |
3 159 |
467 |
-3 338 |
-22 |
170 |
425 |
M/S EJDERN SÖDRA LINJEN 2000
Månad |
Pass |
Personbil |
Lastbil |
Buss |
Traktor |
Övriga |
Efterläm. |
Ford tot. |
Nyttol. |
Pass |
Fordon |
Januari |
-100% |
-100% |
|||||||||
Februari |
-100% |
-100% |
|||||||||
Mars |
-100% |
-100% |
|||||||||
April |
-100% |
-100% |
|||||||||
Maj |
-100% |
-100% |
|||||||||
Juni |
2 047 |
578 |
41 |
5 |
11 |
119 |
4 |
754 |
639 |
325% |
271% |
Juli |
3 608 |
758 |
44 |
10 |
81 |
220 |
32 |
1 113 |
868 |
67% |
48% |
Augusti |
2 050 |
462 |
72 |
9 |
39 |
262 |
0 |
844 |
887 |
49% |
70% |
September |
0 |
-100% |
-100% |
||||||||
Oktober |
0 |
-100% |
-100% |
||||||||
November |
0 |
-100% |
-100% |
||||||||
December |
0 |
-100% |
-100% |
||||||||
S-a 2000 |
7 705 |
1 798 |
157 |
24 |
131 |
601 |
36 |
2 711 |
2 394 |
||
S-a 1999 |
4 018 |
1 152 |
77 |
6 |
15 |
203 |
0 |
1 453 |
2 155 |
||
Differens |
3 687 |
646 |
80 |
18 |
116 |
398 |
36 |
1 258 |
239 |
M/S GUDINGEN SÖDRA LINJEN 2000
Månad |
Pass |
Personbil |
Lastbil |
Buss |
Traktor |
Bil+husv. |
Husbil |
Cykel |
Mc |
Övriga |
Efterläm. |
Fordon tot. |
Nytto last |
Pass |
Fordon |
Januari |
1 895 |
790 |
96 |
2 |
23 |
0 |
0 |
0 |
0 |
29 |
0 |
940 |
1 133 |
5% |
4% |
Februari |
1 949 |
766 |
109 |
10 |
11 |
1 |
0 |
0 |
2 |
33 |
0 |
932 |
1 300 |
12% |
12% |
Mars |
2 220 |
901 |
126 |
2 |
19 |
0 |
0 |
0 |
0 |
45 |
0 |
1 093 |
1 632 |
1% |
2% |
April |
3 109 |
1 094 |
116 |
2 |
42 |
2 |
2 |
9 |
2 |
42 |
12 |
1 311 |
1 491 |
6% |
2% |
Maj |
4 869 |
1 285 |
137 |
33 |
22 |
8 |
13 |
84 |
5 |
46 |
5 |
1 633 |
2 149 |
2% |
3% |
Juni |
6 430 |
1 587 |
123 |
27 |
23 |
32 |
63 |
437 |
62 |
34 |
3 |
2 388 |
2 339 |
0% |
29% |
Juli |
10 290 |
2 241 |
109 |
22 |
30 |
92 |
97 |
1 596 |
186 |
51 |
16 |
4 424 |
2 912 |
25% |
45% |
Augusti |
6 266 |
1 621 |
140 |
23 |
35 |
18 |
31 |
468 |
57 |
18 |
1 |
2 411 |
2 097 |
-6% |
-9% |
September |
2 954 |
1 025 |
123 |
9 |
49 |
0 |
8 |
16 |
4 |
34 |
9 |
1 268 |
1 822 |
-20% |
-12% |
Oktober |
2 804 |
1 000 |
159 |
4 |
13 |
0 |
3 |
4 |
3 |
37 |
0 |
1 223 |
1 632 |
3% |
-12% |
November |
2 382 |
973 |
112 |
3 |
25 |
0 |
0 |
0 |
1 |
16 |
0 |
1 130 |
1 297 |
3% |
0% |
December |
2 124 |
892 |
101 |
0 |
27 |
0 |
0 |
0 |
3 |
18 |
3 |
1 041 |
913 |
1% |
-3% |
S-a 2000 |
47 292 |
14 175 |
1 451 |
137 |
319 |
153 |
217 |
2 614 |
325 |
403 |
49 |
19 794 |
20 717 |
||
S-a 1999 |
45 584 |
13 861 |
1 494 |
139 |
357 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 394 |
50 |
18 245 |
22 523 |
||
Differens |
1 708 |
314 |
-43 |
-2 |
-38 |
153 |
217 |
2 614 |
325 |
-1 991 |
-1 |
1 549 |
-1 806 |